Impulsen una campanya per prevenir la sinistralitat entre motoristes i anticipar actituds de risc

ACN Barcelona – Interior ha impulsat una campanya de conscienciació per a combatre la sinistralitat entre els motoristes basada en la protecció, la prevenció i la prudència. Sota el lema ‘Per evitar accidents, anticipa’t’, la iniciativa pretén reduir el nombre de sinistres mortals i els ferits greus dintre del col·lectiu. La consellera d’Interior, Núria Parlon, ha recordat que en el que portem de 2025 han perdut la vida a la xarxa viària un total de 44 motoristes, un 4,3% més que en el mateix període de 2024. La campanya utilitza relats de ficció que mostren de forma anticipada les conseqüències de les imprudències en la conducció i assenyala comportaments de risc com els avançaments. A més, anima la resta d’usuaris a tenir una convivència respectuosa.
La consellera d’Interior, Núria Parlon, ha subratllat que la nova campanya s’adreça directament al col·lectiu de motoristes per conscienciar-los sobre la importància de protegir-se, conduir amb atenció i evitar maniobres arriscades. Alhora, però, ha apuntat que la mesura vol connectar amb la resta d’usuaris i sensibilitzar-los sobre la fragilitat del col·lectiu motorista. 

Parlon ha explicat que la iniciativa posa el focus en una “triple P”: protecció, prevenció i prudència. Així, ha indicat que “parla de l’anticipació, no només de la reacció, i això és molt important des del punt de vista de l’actitud que pren el mateix conductor”, ha remarcat la consellera. Ha insistit en la necessitat de portar bons equips per protegir-se, perquè tot i que aquestes mesures no eviten els accidents “habitualment redueixen els danys” i ha assegurat que la prevenció “juga un paper clau pel que fa a l’actitud del conductor” i per evitar l’accidentalitat.

La titular d’Interior ha detallat que aquesta acció comunicativa combina testimonis reals i de ficció per presentar de manera anticipada les conseqüències d’una conducció de risc. En aquest sentit, ha considerat que visualment la proposta mostra molt bé “la idea de l’anticipació”. 

Segons Parlon, la campanya “fuig de culpabilitzar els motoristes” i aposta per “parlar amb ells des de la responsabilitat compartida”. Segons el Servei Català de Trànsit, entre un 33% i un 45% dels motoristes morts des del 2019 han estat víctimes de sortides de via o caigudes sense la implicació d’un segon vehicle. 

Mesures preventives

Parlon ha situat la campanya “dintre de tot un conjunt de mesures preventives” que Interior i el Servei Català de Trànsit ja estan desplegant. Entre aquestes, ha recordat l’11a edició del programa Formació 3.0, que enguany s’ha estès per tot el territori amb 40 sessions i més de 6.000 motoristes participants. També ha destacat la prova pilot inspirada en un model austríac per millorar la seguretat en revolts perillosos, aplicada a l’N-260 a la Collada de Tosses i a la B-124 entre Sant Llorenç Savall i Calders, on “s’ha millorat la infraestructura amb el marcat de traçada de motos en vies motards”.

El dispositiu preventiu es complementa amb el reforç dels controls del cos de Mossos d’Esquadra, especialment amb els controls Premot, “dinàmics amb motocicletes policials espiell” que no van logotipades i permeten detectar imprudències i fomentar la conducció responsable i defensiva. Parlon ha apuntat que “la inversió que hi ha darrere d’una campanya d’aquestes característiques revertirà en positiu”, especialment pel que fa a “la protecció de la vida de les persones i evitar la sinistralitat”.

Un total de 44 víctimes mortals

La consellera ha assenyalat que en el que portem de 2025 han mort 44 motoristes a les carreteres catalanes, una xifra que representa un 4,3% menys que l’any anterior i un 8,3% menys comparat amb el 2019. Tot i això, ha recordat que el col·lectiu continua registrant una de les mortalitats més altes de la xarxa viària, “només per darrere dels conductors i ocupants de turisme”.

Enguany també s’han registrat 342 motoristes ferits greus i 2.292 de ferits lleus. “Un de cada tres víctimes mortals pertany al col·lectiu de motoristes”, ha remarcat Parlon. Per demarcacions, Barcelona és la que acumula més morts i ferits greus, amb el Baix Llobregat com a comarca més afectada i la C-31 com la carretera amb més sinistres. Predominen els encalços i les sortides de via, mentre que el xoc amb animals, tot i ser minoritari, “té un paper important”. El perfil majoritari és el d’un home d’entre 45 i 54 anys, tot i que els sinistres entre joves han augmentat.

La campanya es començarà a difondre aquest dimecres 10 de desembre fins al 31 de desembre, coincidint amb l’augment de mobilitat per les festes de Nadal. Posteriorment, es farà una segona onada al llarg del 2026.