ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
El Bàsquet Girona inicia una nova etapa de la mà de FIATC, el seu principal…
L'Hospital Universitari Rey Juan Carlos de Madrid ha acollit unes jornades de conscienciació amb motiu…
Predicció del Temps per Cerdanyola del Vallès - 11 de juliol de 2026 Avui, 11…
Espanya reforça la seva aposta per la computació avançada per competir en intel·ligència artificial a…
La intel·ligència artificial continua consolidant-se com una eina de suport per al professorat. Cada vegada…
Un estudi liderat per IVI Barcelona apunta que la incorporació d'antioxidants al medi de cultiu…
Esta web usa cookies.